En otoño llegan las tres nuevas versiones del Niro: el híbrido, el híbrido enchufable y el totalmente eléctrico
Redacción Autos Latino
Nada mejor que celebrar el Día de la Tierra que con la presentación de nuevos autos que no dependen de la gasolina para su funcionamiento; al menos no totalmente, como es el caso de dos de las tres nuevas versiones del Kia Niro 2023.
Durante el Show Internacional de Auto en Nueva York, la marca Kia presentó el nuevo Kiro 2023 CUV pensando en un futuro sostenible. El Niro llega con tres versiones diferentes, el HEV (híbrido), el PHEV (híbrido enchufable) y el EV (totalmente eléctrico). Los tres modelos estarán en las concesionarias Kia de todo Estados Unidos el próximo otoño.
Refinamiento, versatilidad, conectividad y tecnología pero pensando en la sostenibilidad del medio ambiente
El nuevo Kia Niro presenta un diseño audaz y dinámico. En cuanto a las dimensiones, el Niro 2023 mantiene un tamaño compacto, pero es cada vez más grande que el vehículo al que reemplaza. La distancia entre ejes aumenta a 107.1 pulgadas y la longitud total se incrementa a 174 pulgadas. La capacidad de carga detrás de los asientos traseros aumenta a 22.8 pies cúbicos.
En el interior del Niro 2023 abundan los detalles de lujo y la sostenibilidad es parte integral de la esencia de la cabina. El interior del Niro EV está compuesto por productos textiles que no son de origen animal, desde las superficies prémium de los asientos hasta los puntos de contacto en toda la cabina. El revestimiento del techo está compuesto por material reciclado que contiene un 56 % de fibras reutilizadas de PET. En los paneles de las puertas se utiliza pintura sin BTX, que no contiene isómeros de benceno, tolueno ni xileno, para minimizar el impacto en el medioambiente y reducir los residuos.
¿Qué hay debajo del cofre?
El Niro HEV cuenta con un motor de cuatro cilindros y 1.6 litros junto con un motor eléctrico síncrono de imanes permanentes de 32 kW, que logra una salida de potencia máxima combinada de 139 caballos de fuerza y 195 lb-ft de torque. El Niro HEV ofrece un rendimiento de 53 mpg combinado y un rango estimado de autonomía de 588 millas.
El Niro PHEV combina un motor de 1.6 litros con un motor eléctrico de 62 kW para lograr una salida de potencia total de 180 hp y 195 lb-ft de torque en el sistema. Cuando se conecta a un cargador de nivel 2, el Niro PHEV puede recargar su batería de polímero de iones de litio de 11.1 kWh en menos de tres horas. Con carga completa, el rango de autonomía totalmente eléctrica (AER) del Niro PHEV se estima en 33 millas cuando está equipado con llantas de 16 pulgadas: una mejora del 25 % con respecto al modelo al que está reemplazando.
El Niro EV totalmente eléctrico es alimentado por una batería de 64.8 kWh y un motor de 150 kW (201 caballos de fuerza) con capacidad de carga rápida por CC incorporada como estándar. Conectado a un cargador rápido de nivel 3, el Niro EV puede recargarse de 10 a 80% en menos de 45 minutos, con una capacidad de carga máxima de 85 kW.
Con información de PR Newswire