Cadillac XT6: Un lujo cortado a la medida precisa

El crossover de lujo de GM es una alternativa más compacta e interesante que el Cadillac Escalade

 

Pablo Scarpellini. Los Angeles

 

Una de las claves para la felicidad en esta vida puede ser dar con el tamaño justo de coche. El Cadillac XT6 2022, con su cuerpo de transporte presidencial y sus tres filas de asientos, podría ser la respuesta de camino hacia esa ansiada plenitud existencial. No le falta detalle al SUV de General Motors. Tiene de todo —al menos en la versión de alta gama, port unos 70.000 dólares. Pantalla táctil con navegador, asistencia en carretera, cámaras por doquier para asistir a la hora de aparcar y transmisión a las cuatro ruedas. Todo ello un espacio compacto, fundamental para no sentirse en un camión.

 

El Cadillac XT6 es uno de esos coches a los que es fácil acostumbrarse de inmediato. Baste la gozada de replegar los asientos traseros de forma automática para convertir la tercera fila en un baúl descomunal para encariñarse. Está además el espacio del conductor, muy generoso, las múltiples opciones de control de temperatura —incluyendo el calentador de asientos y del volante— y, por supuesto, el motor de 3,6 litros en V6 con hasta 310 caballos de potencia —en su versión más elevada— para convencer a cualquier

usuario a las primeras de cambio.

Se trata de un modelo que se presentó como novedad hace dos años, un crossover de lujo de tamaño medio que comenzó a venderse en junio de 2020. Es una alternativa para siete pasajeros al Cadillac Escalade más grande y más caro. Aunque más pequeño, el XT6 tiene mucho espacio y su tercera fila acomoda fácilmente a dos adultos.

El motor V6 es receptivo y hace que este gran vehículo alcance la velocidad con facilidad con una conducción suave y silenciosa. La tracción delantera es estándar y la tracción total está disponible. Empaquetado como un SUV de lujo, el XT6 viene con muchas características estándar, incluido un sistema de audio premium y asientos delanteros con calefacción. También es fuerte en seguridad con frenado de emergencia automático estándar y asistencia para mantenerse en el carril.

Entre sus competidores directos están el Lincoln Aviator y el Acura MDX. El Aviator ofrece una experiencia de lujo a un precio aún más alto. La MDX tiene adaptaciones similares con una sensación más orientada al rendimiento.

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